實驗樓內(nèi)，方昊如同他所說的一樣，任何其他的事情都被他放在了一邊。

　　為了確保一灰萬一再出現(xiàn)之前的機體保護(hù)熔斷機制，方昊特意將測試地點放在了一間高溫絕緣實驗室內(nèi)。

　　實驗室中拉進(jìn)了一條大功率線路，而一灰就躺在一張醫(yī)用活動床上，一旦熔斷機制被觸發(fā)，一灰能夠就近充能。

　　不過方昊也不確定，這么做會對一灰產(chǎn)生什么損傷，所以他測試時挑選的設(shè)計圖紙都是在可行范圍內(nèi)。

　　隨著幾天的測試，方昊的收獲很多，他許多的構(gòu)思都在一灰的模擬下成功的運行了。

　　而此時在方昊的左手邊，放著數(shù)十個文件盒，里面擺放著兩份設(shè)計圖紙。

　　一份是原版，是方昊自己設(shè)計的，另一份就是經(jīng)過一灰修改后的圖紙。

　　方昊看完了最后一份圖紙之后，滿臉愉悅的將圖紙放入了文件盒內(nèi)。

　　一灰的幫助太大了，他可以從一灰修改準(zhǔn)確的圖紙中，對比自己設(shè)計時產(chǎn)生的缺陷。

　　短短的幾天時間，他感覺比以往半年學(xué)到的還要多，對于機械的理解能力也加深了不少。

　　甚至他覺得自己現(xiàn)在的專業(yè)水準(zhǔn)絕不輸于那些二級教授的專業(yè)能力。

　　而測試也讓方昊進(jìn)一步了解了一灰的能力。

　　一灰的虛擬模擬全息功能非常的消耗能量，能量的消耗會隨著圖紙的復(fù)雜程度成倍上升。

　　假如將模擬一輛自行車所需要消耗的能量為1，那么一輛摩托車為7，普通汽車直升16倍。

　　“老板，我的能量已經(jīng)補充完畢?！币换姨稍卺t(yī)用床上，他的腹部緩緩地收回了充電導(dǎo)線。

　　這是方昊的發(fā)現(xiàn)之二。

　　在正常運轉(zhuǎn)下，一灰可以自主控制機體充能。

　　“好，今天我們測試一個難度較高的，還記得平衡穩(wěn)定器吧，當(dāng)初你還是基礎(chǔ)生物機器人，我也是才剛得到提取器。

　　可惜忘記錄像了，不然還能將那天你制造平衡穩(wěn)定器的一幕拍攝下來。”

　　方昊看待一灰它們不僅像是朋友，甚至有點帶著父親的感覺。

　　感慨了一句后，方昊拿著一份圖紙遞給了一灰。

　　一灰坐立起上半身，接過圖紙后快速的掃描進(jìn)它的大腦，隨后平躺回了醫(yī)用床上。

　　它的雙眼禁閉，生物大腦內(nèi)的神經(jīng)突出快速的釋放著生物電。

　　生物電如同是地球隱忍了數(shù)百年的閃電，在這一刻同時傾瀉爆發(fā)，最終生物型號傳入了一塊隱藏在大腦內(nèi)部的棱形晶體。

　　一個十字架模樣的機械設(shè)備成型，隨著生物信號互相交換補充，十字架內(nèi)的各處細(xì)節(jié)被凸顯分離了出來。

　　機械傳感器、重力球、勢能約束甬道、控制器、十字交互定向器，陀螺儀………

　　一個個部件被重新修正，然后并攏成一組完整的平衡穩(wěn)定器。

　　隨后在平衡穩(wěn)定器的四周出現(xiàn)了一副簡易的線形結(jié)構(gòu)圖，傳動軸出現(xiàn)了，緊接著是輪胎，同時發(fā)動機等部件相繼嵌入了線形結(jié)構(gòu)圖內(nèi)，成了一輛完整的汽車。

　　突然，汽車的左側(cè)部位閃爍起了一道道紅光，整輛車的左半側(cè)被瞬間分解，化作零碎的零件。

　　零件在組合，形狀在變化…

　　看似用了許久，然而在短短的10秒鐘，它已經(jīng)重新組合了上萬次。

　　生物電在交互，一條條信息由棱形晶體向著大腦傳輸，而后再回轉(zhuǎn)，來回不斷。

　　如果這時將這些信息直觀的表達(dá)出來，那是一組組龐大的數(shù)據(jù)，刪除、修改、確定、總結(jié)、檢查……優(yōu)化。

　　一灰猛的睜開了眼睛，停頓了一秒之后坐立了起來，頭部扭轉(zhuǎn)至方昊的方向說道：“老板，完成了，并且我還模擬了船舶?！?p>　　“是嗎！”方昊大喜了起來，合上了書三步并作兩步走到了醫(yī)用床旁，“畫出來我看看是什么樣的?！?p>　　“好的，”一灰沒有任何的遲疑，拿起一旁的紙筆開始畫了起來。

　　車輛的設(shè)計圖紙很快完成了，一共78張4A紙，里面包括了各個零部件的材質(zhì)、形狀以及型號大小。

　　而在最后一頁紙內(nèi)書寫的是發(fā)動機的功率，以及平衡穩(wěn)定器的最大穩(wěn)定性能等詳細(xì)的參數(shù)。

　　不過輪到船舶時，所耗費的時間更久了，中間方昊不得不讓二灰捧了三刀紙來。

　　一灰在那用著如同打印機一般的繪畫速度，方昊則拿著船舶設(shè)計總覽圖坐在椅子上皺眉。

　　“嗯……為什么需要這樣的外觀造型？”方昊一邊想著一邊起身離開了實驗室，拿著圖紙一路走到六樓資料庫內(nèi)。

　　翻找了大量的船舶設(shè)計理論后，方昊發(fā)現(xiàn)自己還是太嫩了，而一灰已經(jīng)完成了它的工作，正站在它身邊等待著。

　　“一灰，這個設(shè)計不會影響船速嗎？而且全封閉式的船體結(jié)構(gòu)不怎么符合實用性啊。”

　　“老板，這是我模擬上千萬次后得到的結(jié)構(gòu)，它是安全系數(shù)最高的設(shè)計方案，乘坐它出海，任何形式下的風(fēng)浪風(fēng)暴都無法將它側(cè)翻。”

　　一灰的話讓方昊不知道該怎么回答了。

　　沒錯，這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)計肯定能夠辦到，整艘船如同一個封閉的龜殼，最深下潛深度200米。

　　試想而知，什么風(fēng)暴能夠影響到水下200米的深度？

　　而且一般各國公布的核潛艇下潛深度是在300米左右，當(dāng)然，考慮到潛艇下潛深度是機密，數(shù)字肯定有縮水的因素。

　　這不是關(guān)鍵，關(guān)鍵這個能夠下潛200米的船，還能定義為船嗎？

　　呃……算。

　　在船的定義中，船是船舶的統(tǒng)稱，水上運載工具，利用人力、風(fēng)力或機器推進(jìn)，有的可在水下航行，如潛艇；也有系泊不航的，如躉船等。

　　“可是，為什么你會選擇這樣的造型？”方昊表示不解。

　　一灰一本正經(jīng)的回道：“老板，根據(jù)我的分析，龜殼結(jié)構(gòu)，以及龜殼上的紋路能夠增強龜殼的整體穩(wěn)固性以及防御能力?！?p>　　“所以你是最大限度的模仿了龜殼嗎？”不等一灰說完，方昊已經(jīng)替一灰說出了后面的話。

　　一灰點點頭表示道：“是的，它只是用普通的防銹抗壓金屬材質(zhì)就能夠下潛到200米，如果使用鈦金屬制造，根據(jù)我的計算，它能夠進(jìn)入世界95%的海域。”

　　從理論計算，下潛深度在8000米以上就能夠探索90%左右的海域，而到目前為止，全世界擁有載人潛水器的只有5個國家，一共也只13艘。

　　下潛深度最深的是美國‘的利雅斯特號’，在1960年成功潛坐馬里亞納海溝，下潛最深為10916米。

　　但是值得注意一點，這些是潛水器，而不是如同圖紙上的潛水艇?！睦潘固靥枴荒苓\載3人，并且從它的下潛速度計算，整個下潛的過程用時一個多月。

　　這意味著內(nèi)部的空間根本沒有足夠的空間運載物資，人類也不可能在待在潛水器一同下潛。

　　想到了這里，方昊忽然覺得如果圖紙上的這艘船能夠做到的話，嗯，外形像是龜殼……那又有什么關(guān)系？

　　“好了，這份圖紙以及之前的圖紙全部放到地下保險庫里去，另外這份船舶圖紙標(biāo)記為5星吧，放到適應(yīng)性盔甲的下方?！?p>　　方昊現(xiàn)在沒有精力去打造這么一艘船舶，不過他也不會將它一直雪藏，海洋下的財富可比陸地上豐富多了，等條件成熟他肯定會去探索的一番的。